Goodyear Eagle NCT 5 Asymmetric ROF 205/50 R17 89V

Goodyear Eagle NCT 5 Asymmetric ROF205/50 R17 89V

Kjøretøyet Typen:

Bil

Bruk:

Sommerdekk

Produsent:

Goodyear

Bredde:

205

Høyde:

Konstruksjon:

Diameter:

Belastningsindeks:

Hastighetsindeks:

Runflat-Dekk:

Runflat

EAN:

5452001080812

Kundeanmeldelser:

Dekkmerke:

69 dB

Høyest pris:

Foreløpig er det ingen tilbud for dette produktet.

Vennligst skriv inn din mailadresse, så vil vi informere deg så snart den dukker opp:

Jeg godtar AGB/Nyhetsbrev-registrering

Goodyear Eagle NCT 5 er et miljøvennlig dekk. Det fordeler fra den siste utvikling og produksjon teknikker for å optimalisere bruk av energi og ressurser.
Den nyutviklede silikabaserte slitebanen reduserer mengden av energi for å gjøre dekket roll. Dette tillater en reduksjon i drivstofforbruket på opp til 5% i forhold til sin forgjenger som resulterer i en betydelig reduksjon i CO2-utslipp.

Goodyears EMT (Extended Mobility Tire) / ROF (RunOnFlat) dekk teknologien tillater bilisten å kjøre opp til 50 miles i hastigheter opp til 50 mph på en helt deflatert dekk og dermed innleverer elendigheten for å bli sittende fast på veiskulderen av en motorvei med et punktert dekk til fortiden. Betydelig EMT dekk også bidrar til å unngå ulykker hvis plutselig deflasjon oppstår. EMT dekk trenger ingen spesielle hjul selv om bruken av en lav trykkovervåkingssystem (men ikke avgjørende) anbefales.

Det er ingen komplisert montering prosedyre nødvendig for å legge om dekkene, som kan monteres ved hjelp av standard dekk monteringskostnader maskiner.

EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser?

EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.

Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.

Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.

Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.

Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.

Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.

Pris i Butikken

Betalingsinformasjon

Frakt Tid og Montering

Butikk

Tilbake til toppen

Goodyear Eagle NCT 5 Asymmetric ROF 205/50 R17 89V

Goodyear Eagle NCT 5 Asymmetric ROF205/50 R17 89V

Kunder så også på:

Administrere instillingene for informasjonskapsler

Obligatoriske informasjonskapsler