For full funksjonalitet på denne siden er det nødvendig å aktivere Javascript. Her er deinstruksjoner hvordan du aktiverer Javascript i nettleseren

Sammenligne opp til 4 produkter:

Dunlop SP Sport Maxx GT DSROF 225/35 R19 88Y

Dunlop SP Sport Maxx GT DSROF225/35 R19 88Y

Kjøretøyet Typen:

Bil

Bruk:

Sommerdekk

Produsent:

Dunlop

Bredde:

225

Høyde:

Konstruksjon:

Diameter:

Belastningsindeks:

Hastighetsindeks:

Runflat-Dekk:

Runflat

EAN:

5452000824097

Kundeanmeldelser:

Dekkmerke:

71 dB

Høyest pris:

Foreløpig er det ingen tilbud for dette produktet.

Vennligst skriv inn din mailadresse, så vil vi informere deg så snart den dukker opp:

Jeg godtar AGB/Nyhetsbrev-registrering

Dekket er designet for sportslig kjøring på høyt nivå og leverer topp gripeevne og styrerespons på tørt underlag

Svært kraftig veigrep på tørr veibane
Presise og responsive kjøreegenskaper
Kjøre- og kurvestabilitet ved høye hastigheter

Bruk av racing-teknologi sikrer suveren gripeevne på tørr veibane Sport Maxx GT gir deg svært solid veigrep.

Dekket er iblandet svart racingkarbon for å øke gripe- og bremseevnen på tørt underlag.Presise og responsive kjøreegenskaper Dunlops Touch-teknologi kombinerer en rekke avanserte funksjoner som sikrer presise og responsive kjøreegenskaper. Flatere dekkprofil gir større kontaktflate mot underlaget og øker styringspresisjonen og veifølelsen.

Kjøre- og kurvestabilitet ved høye hastigheter Sport Maxx GT holder på formen ved høye hastigheter, og dette gir økt stabilitet og slitestyrke. Den jevne trykkfordelingen over hele kontaktflaten gir smidigere overganger fra rette strekninger til svinger.

Spesialutviklet beadfestesystem. Styrker forbindelsen mellom dekk og felg for en mer presis kjøreopplevelse. Som grepet mellom hånden og rattet, forbedrer det spesialutviklede beadfestesystemet kontrollen og gir fremragende veikontakt.Fordeler Forbedret veikontakt; større stabilitet og presisjon.

Silica-Plus-blanding. En motorsport-avledet gummiblanding som gir høye grepsnivåer, spesielt på våte veier og ved lave temperaturer.Fordeler Førsteklasses bremse- og akselerasjonsevne, solid slitestyrke og svært godt veigrep i vått og kaldt vær.

Nanopartikler. Slitebanemateriale blandet med nanopartikler for svartere farge. Disse nanopartiklene er kombinert med harpiks og polymerer for å gi godt feste på tørre og våte veier.Fordeler Utmerket grep på tørt og vått underlag, presis bremsing, forbedrede slitasjeevner.

JLB (Jointless Belt). En Hybrid Overlay-teknologi som reduserer langsgående deformasjoner ved høye hastigheter.Fordeler Overlegen stabilitet ved høye hastigheter; glatt og jevn slitasje.

Maximum Flange Shield (MFS). Et beskyttelsessystem for flens. MFS har en gummiprofil som går rundt omkretsen av dekket over hjulflensen. Dette skaper en beskyttende buffersone.Fordeler Beskytter dyre lettmetallfelger fra fortauskanter.

Variabelt land-til-vann-forhold. Asymmetrisk mønsterdesign med et variabelt land-til-vann-forhold som gir høye nivåer av vannplaningssikkerhet. Den massive ytre skulderblokken sikrer rask og turbulensfri drenering, og samtidig sikrer den fremragende stabilitet i svinger.FordelerHøy vannplaningssikkerhet, økt kontakt med veien, bedre stabilitet i svinger og bedre styrepresisjon.

Asymmetrisk mønsterdesign. Asymmetrisk mønsterdesign gir bedre kjøreegenskaper og vannplaningssikkerhet. Den langsgående senterribben øker stabiliteten og presisjonen. De asymmetriske sporene gir bedre grep på både vått og tørt underlag.Fordeler Forbedret ytelse på rette strekk og rundt hjørner; økt motstand mot vannplaning.

Flatere slitebaneprofil. Den nye generasjonen Dunlop-dekk har en flatere slitebaneprofil med en 4-8 % større kontaktflate, avhengig av størrelse og type dekk. En større kontaktflate gir mer stabilitet og forbedret veikontakt, slik at dekkene reagerer raskt og presist.Fordeler Økt stabilitet og styrepresisjon; redusert hæl-og-tå-slitasje; utmerket svingstabilitet og -presisjon; overlegent tørrgrep.

Multi Radius Tread (MRT). MRT-design bruker ti forskjellige radier, og de er derfor mer presise. Dette resulterer i svært effektiv trykkfordeling på veikontaktflaten. Resultatet er jevnere overganger fra rettstrekk til sving, noe som fører til mer presise og progressive reaksjoner.Fordeler Betydelig bedre kontroll over utviklingen av fotavtrykket under alle kjøreforhold, responsiv våt- og tørrhåndtering, økt svingkontroll.

Dobbel silikablanding. Denne blandingen forbedrer akselerasjonsytelsen og fremmer lav slitasje.Fordeler Topp bremse- og akselerasjonsevne, førsteklasses kjøreegenskaper gjennom sommer og høst, solid veigrep og høy slitestyrke.

EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser?

EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.

Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.

Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.

Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.

Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.

Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.

Pris i Butikken

Betalingsinformasjon

Frakt Tid og Montering

Butikk

Tilbake til toppen

Dunlop SP Sport Maxx GT DSROF 225/35 R19 88Y

Dunlop SP Sport Maxx GT DSROF225/35 R19 88Y

Kunder så også på:

Administrere instillingene for informasjonskapsler

Obligatoriske informasjonskapsler